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比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司 年產(chǎn)15萬輛插電式混合動力汽車建設(shè)項目

發(fā)布時間:2022/09/06 成功案例 標(biāo)簽:比亞迪,報告書瀏覽次數(shù):5973

建設(shè)項目由來及特點

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車保有量的不斷增加,對石油資源的過度消耗引發(fā)的資源依賴和汽車尾氣排放所引發(fā)的大氣環(huán)境污染問題已經(jīng)成為世界各國普遍重視的問題之一。發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為國際社會應(yīng)對能源、環(huán)境和氣候問題在公路運輸領(lǐng)域共同關(guān)注的焦點。發(fā)展新能源汽車是我國深入推進(jìn)節(jié)能減排、掌握關(guān)鍵技術(shù)、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)由大到強的重要舉措。為此,我國政府高度重視新能源汽車的發(fā)展,先后出臺了多項支持與鼓勵政策,鼓勵企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車。

新能源汽車是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展領(lǐng)域,本項目建設(shè)可以進(jìn)一步完善安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,符合國家及地方戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求。

比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司位于安徽省長豐雙鳳經(jīng)濟開發(fā)區(qū)下塘園區(qū)新城大道與鳳麟大道交口,屬于比亞迪汽車工業(yè)有限公司全資子公司。

比亞迪汽車工業(yè)有限公司目前在安徽省長豐雙鳳經(jīng)濟開發(fā)區(qū)下塘園區(qū)同時注冊了合肥比亞迪汽車有限公司(子公司),合肥比亞迪汽車有限公司投資建設(shè)了“合肥比亞迪汽車及零部件廠房建設(shè)項目”(已于2021年8月3日完成項目環(huán)境影響登記表的填報),目前正在建設(shè),部分廠房已建成。比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司為本項目建設(shè)單位。

本項目租賃“合肥比亞迪汽車有限公司合肥比亞迪汽車及零部件廠房建設(shè)項目”部分構(gòu)筑物進(jìn)行生產(chǎn),租賃面積約2496.1畝,建筑面積1404934.84m2,構(gòu)筑物包括1#廠房(沖壓車間)、2#廠房(焊裝車間)、4#廠房(小件焊接、沖壓車間)、5#廠房(零部件噴涂車間)、6#廠房(整車噴涂車間)、7B#廠房(油箱車間)、9#廠房(總裝車間)、11#廠房(模壓車間)、12#廠房(零部件注塑二車間)、29#廠房(交檢車間)以及預(yù)留廠房3#、7A#、10A#、10B#和27#,兩座消防水池、2幢綜合樓、1幢綜合站房、辦公樓、發(fā)運辦公樓、1間危廢庫、1間危化庫、1間廢料庫、6幢宿舍樓、2幢食堂等。本次評價內(nèi)容主要為年產(chǎn)15萬輛插電式混合動力汽車,廠房建設(shè)不在本次評價范圍內(nèi)。

污水處理站由合肥比亞迪汽車有限公司負(fù)責(zé)運營。

本項目于2022年2月24日經(jīng)安徽省發(fā)展改革委備案,項目代碼2202-340000-04-01-495276。項目總投資359890萬元,設(shè)計年產(chǎn)15萬輛插電式混合動力汽車及配套零部件。

根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》(2021年版),本項目建設(shè)內(nèi)容屬于《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄(2021版)》“三十三、36 汽車制造業(yè)—361 汽車整車制造、367 汽車零部件及配件制造—汽車整車制造(僅組裝的除外)、年用溶劑型涂料(含稀釋劑)10噸及以上的”,均需編制環(huán)境影響報告書。為此,比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司于2021年10月27日委托合肥市斯康環(huán)境科技咨詢有限公司編制“比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥公司年產(chǎn)15萬輛插電式混合動力汽車建設(shè)項目環(huán)境影響報告書”。在接受委托后評價人員赴現(xiàn)場踏勘、調(diào)研,并收集了有關(guān)資料。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行了環(huán)境影響報告書的編寫工作。

環(huán)境影響評價的工作過程

◆2021年10月27日,受比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司委托,承擔(dān)《比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥公司年產(chǎn)15萬輛插電式混合動力汽車建設(shè)項目環(huán)境影響報告書》的編制工作。

◆2021年11月1日,該項目環(huán)評第一次公示在環(huán)境影響評價信息公示平臺(http://www.js-eia.cn/project/detail?type=1&proid=9d1183f7f781c50c36341ece96e45711)上發(fā)布。

◆2021年11月,根據(jù)可行性研究報告及項目單位提供的其他技術(shù)資料進(jìn)行工程分析,確定評價思路、評價重點及各環(huán)境要素評價等級。

◆2021年11月17日-11月23日,委托浙江愛迪信檢測技術(shù)有限公司對項目區(qū)附近的大氣、噪聲、土壤、地下水等進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測。

◆2021年11月-12月,項目課題組根據(jù)分工進(jìn)行各專題編寫、匯總,提出污染防治對策并論證其可行性,得出項目建設(shè)環(huán)境可行性結(jié)論。

◆2021年12月20日,該項目環(huán)評征求意見稿編制完成。

◆2021年12月21日,該項目環(huán)評征求意見稿在長豐縣人民政府網(wǎng)站(http://www.changfeng.gov.cn/zxzx/gsgg/120048013.html)上發(fā)布。

◆2022年1月,該項目環(huán)境影響報告書進(jìn)入合肥市斯康環(huán)境科技咨詢有限公司內(nèi)審程序,經(jīng)校核、審核、審定后,于3月初定稿。

環(huán)境影響評價關(guān)注的主要問題

(1)對照產(chǎn)業(yè)政策、區(qū)域規(guī)劃環(huán)評及批復(fù)、汽車行業(yè)相關(guān)技術(shù)政策、涂裝行業(yè)相關(guān)技術(shù)政策行業(yè)相關(guān)技術(shù)政策、“三線一單”等要求,論證項目實施的環(huán)境可行性。

(2)對照項目的設(shè)計資料,通過對項目擬采用的工藝路線及污染治理措施等方面進(jìn)行分析,論證項目擬采取的各項污染防治措施的經(jīng)濟、技術(shù)可行性。

(3)估算項目建成運行后,可能排放的污染物的種類和數(shù)量,預(yù)測項目可能對區(qū)域環(huán)境質(zhì)量造成的不利影響,并結(jié)合區(qū)域的環(huán)境功能區(qū)劃和環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,從環(huán)境影響角度論證項目建設(shè)的可行性。

(4)對項目建成運行后,可能產(chǎn)生的廢水、廢氣、固廢、噪聲、土壤等污染源,分別按規(guī)范要求,明確其處理處置措施;對項目運行可能存在的環(huán)境風(fēng)險,明確其防范措施及應(yīng)急處置預(yù)案。

項目概況

項目名稱:年產(chǎn)15萬輛插電式混合動力汽車建設(shè)項目

建設(shè)單位:比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司

建設(shè)規(guī)模:年產(chǎn)15萬輛新能源汽車及配套內(nèi)飾件

建設(shè)地點:安徽長豐縣(雙鳳)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的下塘園區(qū)新城大道與鳳麟大道交口

項目投資:總投資359890萬元。

項目環(huán)保投資:本項目總投資359890萬元,環(huán)保設(shè)施投資為4430萬元,占總投資的1.23%。

環(huán)境影響報告書的主要結(jié)論

項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策,廠區(qū)選址符合安徽長豐(雙鳳)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)下塘園區(qū)規(guī)劃要求;生產(chǎn)過程中采用低污染的原材料、工藝和先進(jìn)的設(shè)備,符合清潔生產(chǎn)要求;在采取有效的污染防治措施后,各種污染物可穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放且滿足總量控制要求。公眾參與公示期間未受到項目周邊居民各環(huán)境保護目標(biāo)公眾的反饋意見。在嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度、落實本報告書提出的各項環(huán)保措施條件下,從環(huán)境影響角度分析,擬建項目建設(shè)是可行的。

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